加拿大皇家科学院、工程院两院院士Ned Djilali教授做客工程科学前沿讲坛
2017年11月6日周一上午,由重庆大学工程学部主办,动力工程学院、低档次动力使用技能及体系教育部要点试验室承办的工程科学前沿讲坛在A区主教504会议室举办。加拿大维多利亚大学教授,加拿大皇家科学院、工程院两院院士,加拿大先进动力体系规划与数值模仿首席科学家Ned Djilali教授做客讲坛,并做了题为“Modelling and Simulation of Transport Phenomena in Fuel Cell Electrodes”的学术陈述。来自动力工程学院和校园各科研单位共150余名研讨生和青年学术主干参加了陈述会。朱恂教授首要代表动力工程学院和教育部要点试验室一切教师和同学对Djilali教授表明热烈欢迎。Djilali教授的学术陈述首要关于质子交流膜燃料电池(PEMFC)多孔催化层微观结构的三维准确重构,以及催化层内生成的液态水在催化层/微孔层内的两相传输进程。Djilali教授具体介绍了选用双光束聚集离子束-扫描电子显微镜(Dual-beam FIB-SEM)技能对催化层进行三维准确表征和重构的研讨工作。根据催化层三维实在结构,Djilali教授团队开发了多松懈时刻-格子波尔兹曼(MRT-LBM)办法研讨了液态水在催化层/微孔层微细多孔介质中的两相传输进程,及其对氧气有用扩散系数的影响。Djilali教授还扼要介绍了正在进行的对催化剂浆料制备进程的数值模仿研讨工作。Djilali教授的学术陈述生动详尽、内容丰富,让同学们对多孔介质微观结构特征对燃料电池功能的影响有了进一步的了解。Djilali教授在陈述进程中还交叉了其自己从事科研工作的心路历程,引起了在座研讨生和青年学术主干的共识,整个会议现场充满热情求知的气氛。在发问环节,多名同学教师活跃活跃地进行了发问,现场气氛到达高潮。Djilali教授逐个耐性答复了我们的问题,并对同学们的深化考虑给出必定和赞扬。在发问环节,多名同学教师活跃活跃地进行了发问,现场气氛到达高潮。Djilali教授逐个耐性答复了我们的问题,并对同学们的深化考虑给出必定和赞扬。发问环节完毕后,动力工程学院院长、低档次动力使用技能及体系教育部要点试验室主任廖强教授向Djilali教授赠送了荣誉奖牌,对Djilali教授的到访表明真诚的感谢,一起对其在动力工程范畴做出的卓越贡献给予高度欣赏。